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| TRAIN EN CHINE |
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De tous les moyens de transport, sur les longues distances le train est le plus économique (avec le bus) et le plus pratique pour circuler en Chine. Les trains chinois partent et arrivent à l'heure mais ils sont très lents: entre 50 et 80 km/h en moyenne. Ces dernières années, la Chine a bien accéléré la vitesse de la plupart des trains pour une vitesse moyenne de 100 à 120 km/heure.Même, on vient de mettre en oeuvre les trains à 200km/h. Les trajets durent quand même des heures et des jours. Par exemple, entre Shanghai et Pékin (très beau voyage, on vous le conseille), il y a des trains par jour qui mettent 12 h (1 479 km) pour relier les deux métropoles. Comptez pas moins de 16h pour relier Shanghai et Xi'an ! Ceci dit pour les vrais voyageurs, c'est un plaisir de découvrir la Chine à ce rythme. |
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 Train info |
 Wagon Restaurant |
 Gares |
 Réservation |
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Train info
Depuis le 18 avril, le SNCF de Chine, acc¨¦lère les trains en chine, et restipule les fonctionnement de certains trains de Chine. Depuis cette date, les trains titulés en <D> sont mis en oeuvre. Ce nouveau type de train est numéroté avec un <D> , en pinyin est <DONG>, soit moteur en français.
Dans ce cas, les trains pour les passagers sont classés au dessous:
Train DONG (D1£D998) train de vitesse plus de 200km/h
Train ZHIDA EXPRESS (Z1-Z998)
Train TEBIE Express (T1-T998)
Train KUAISU Express(K1-K998,N1-N998)
Train Ordinaire(1001-8998)
Train LINSHI, train temporaire(L1-L998,A1-A998)
Pour plus de détails des trains D... |
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Train Info |
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Exe. |
Pinyin |
Info. |
Avantages |
Inconvénients |
D |
D31 |
Dongli |
CRH
China Railway High-speed |
1.trajets du jour, idéal pour admirer les paysages;
2. train plus vite, durée la plus courte |
1. peu de villes désservies
2.il y a que des sièges
3. Tarifs un peu relevé(pour les sièges) |
Z |
Z1 |
Zhida |
Express direct |
1.trajet direct, sans arrêt
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1.Seulement pour les grandes villes
2.Tous des trains de nuit |
T |
T103 |
Tebie Kuaiche |
Express spécial |
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1.Arrêts pour les grandes villes |
K |
K116 |
Kuaiche |
Express |
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1.plus d'arrêts |
N |
N235 |
Neibu Kuaiche |
Express local |
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1.seulement pour les trajets courts |
L |
L201 |
Linshi |
Train provisoire |
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1.Seulement pour les fêtes |
/ |
2535 |
/ |
Train ordinaire |
1. le meilleur prix |
1.Beaucoup d'arrêts |
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Exe. |
Confort |
Propreté |
Vitesse |
Repas |
D |
D31 |
5 |
5 |
200 km/h,en moyen |
5Tarifs un peu chers |
Z |
Z1 |
5 |
5 |
129,2km/h,en moyen
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5Toutes les variétés |
T |
T103 |
4 |
4 |
92,8 km/h,en moyen |
4 |
K |
K116 |
3 |
3 |
66,5 km/h,en moyen |
3 |
N |
N235 |
3 |
3 |
66,5 km/h,en moyen |
3 |
L |
L201 |
2 |
3 |
/ |
2 |
/ |
2535 |
2 |
2 |
61,3 km/h,en moyen |
2 |
| * Ces catégories et informations sont les opinions de Chine Evasion Voyages, qui sont seulement pour les références. |
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Gares
Dans les halls des gares, les noms des villes et les horaires de départ et d'arrivée des trains sont affichés sur de grands écrans électroniques. Les informations sont écrites en chinois et en pinyin (caractères chinois transcrits en lettres romaines). Dans les gares des très grandes villes (Pékin, Shanghai), ils sont affichés en anglais et en chinois. Malgré l'immense foule chinoise, les gares sont assez bien organisées. Elles sont équipées d'une salle d'attente destiné aux handicapés, aux femmes enceintes, aux personnes agées et aux familles avec des enfants en bas age. |
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